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朱晓磊:“云”时代将揭开中小快递企业发展新篇章

时间:2013-09-14  来源:   作者:

   如今,“让快件飞”、“暴力分拣”、“手机变砖头”等一系列网络名次已被各大媒体炒得沸沸扬扬,快递市场在取得高速发展的同时也暴露出了一定问题:如市场鱼龙混杂、企业服务不规范、用户投诉率居高不下等。为了有效改善快递市场环境,国家邮政局制定了《快递服务》系列国家标准,从2012年5月1日起正式实施,“新国标”对于规范快递服务操作,提升快递服务水平起到积极的作用。然而,“新国标”在执行过程中也会面临一些难题——如何才能有效缓解暴力分拣?如何才能有效降低快件延误率?

   我国大部分快递企业对自动化与信息化设备的投入还处于起步阶段,仅依靠传统的机械设备和半自动设备进行分拣处理,直接导致了快递市场高速发展下产生的一系列问题。在激烈的市场竞争下,中小规模的快递企业如何通过科技手段才能提升核心竞争力?这些企业急迫需要通过一种价格低廉且有效的技术帮助其健康发展。
1.快递市场正处在高速发展期
   近年来,我国快递市场以每年超过20%业务增长率高速发展,快递服务作为新兴的基础性产业,联系各行各业,贴近人民生活,服务生产消费,已成为现代服务业的重要组成部分,对于促进国民经济和社会发展具有重要作用。伴随着电子商务市场爆炸式的业务增长,以及国家在“十二五”期间提出的加快经济发展方式转变即由依靠出口经济转变为消费经济的指导方针出台,快递企业发展面临着机遇与挑战并存的现状。
   2011年,全国规模以上快递服务企业业务量累计完成36.7亿件,同比增长57.0%;而在今年年初的国家邮政局工作会议更是提出了2012年快递业务量达到47亿件,增长29%的预期目标。但是,快递市场在高速发展的同时也暴露出不可回避的一些问题,如总体规模偏小、基础设施不足、服务水平不高、竞争能力不强等。目前取得快递业务经营许可的快递企业中,年业务收入200万以下的比例达到70%以上。这些中小快递企业大多以劳动密集型企业为主,面对国内外经济环境的变化以及用户对提升快递服务质量的需求,它们必须经过变革才能在市场竞争中生存、发展。
2.资金与劳动力成为两大绊脚石
   “十二五”期间,中央提出从适度宽松的货币政策转向稳健的货币政策,其结果将导致招工难、生产成本上涨、银根紧缩等问题的出现,直接影响了部分中小快递企业的资金链紧张;此外,我国部分快递企业以粗放型“野蛮”扩张,管理模式的漏洞和不顾生存的压价竞争,导致企业扩张速度快、盈利能力却不高,使其处于倒闭、停产、半停产的状态边缘;再加上银行“收紧银根”后,由民间资本构成的贷款公司或典当行渐渐成为融资者在短时间融到大额度资金的首选渠道,即便利息上涨,许多急需资金的企业还是纷纷选择了小额贷款公司或典当行,直接导致了企业融资成本的增高,这让本来就承受多重压力的中小快递企业更加喘不过气,企业生存状况令人堪忧。
   我国中小快递企业仍以劳动密集型企业为主。近两年,我国沿海地区出现了“民工荒”、劳动力短缺的现象,部分快递企业在“春运”期间经历了不同程度的爆仓、歇业等困境。其中一个主要原因是劳动力成本加速上升,导致企业人力不足。随着我国经济的发展,人民群众收入的提高,特别是农民工的收入不断提高,我国现阶段面临的问题是劳动力成本增加以后对劳动力质量和水平的需求不断增高。然而,当前社会一方面存在劳动力过剩的问题,另一方面也存在就业难的问题。为了应对这些需求和挑战,快递企业必须从加快转型升级入手,提升机械化和信息化水平,提高劳动力的质量。
加快企业信息化进程,是企业转型升级的必经之路。但是对于中小快递企业来说,缺乏专业的技术人员和持续的资金投入,成为信息化进程中的拦路石与绊脚石。
3.“云计算”将揭开快递信息化新篇章
   “云计算”在IT界早已被谈论得沸沸扬扬,经历了几年的市场培育期后,已经在电信、医疗、金融等行业开展了业务应用。2010年底,国务院出台的《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,更是加快了“云计算”在全国各行业的推广。究竟“云计算”离快递有多远?“云计算”又可以为快递企业带来哪些好处?
   简单地说,“云计算”就是“云”和“端”的组合,“云”可以理解为服务器集群,“端”便是用户享用“云”服务的客户端。有了这样的组合,用户再也不用担心庞大的信息化建设成本,再也不用担心软件的更新与维护。因为在“云”的另一端,有一支专业的团队帮你维护硬件、升级软件,帮你做以前在企业端所需要做的一切。传统的信息化建设需要非常多的硬件资源和维护费用投入,而“云计算”开创了“想用就用”的软件服务模式,能够使用户以更低的成本更快地得到软件服务,而且无需维护。
   全球“云计算”基础设施建设速度在不断加快,主要集中分布在美国、欧洲、日本、中国等地区。虽然美、欧、日等发达国家和地区在技术和设备上占据主导地位,但中国等新兴市场国家把“云计算”当作产业转型的重要方向,在政策上给予了高度关注,建设速度高于欧美。在我国,“云计算”基础设施现已初步形成了以环渤海、长三角、珠三角为核心,其他几个重点区域快速发展的基本空间格局。预计未来几年内,“云计算”市场将迎来一个高速发展的时期。
   目前,IBM中国云计算中心已经在无锡太湖新城科教产业园落成,并推出了“盘古天地软件服务创新孵化平台”,填补了国内公共技术服务平台在应用软件部署、系统和软件管理、运营模式等方面的空白。2011年底,亚洲云物流与供应链研究院落户深圳,更是标志着“云计算”已经悄无声息地来到了快递企业的身边。
4.中小快递企业需甩下包袱轻装上阵
   在快递转型升级的时代,中小快递企业除了优化自身管理、强化信用体系建设外,也需要关心商业模式和发展方向。2009年9月,国务院出台《关于进一步促进中小企业发展的若干意见》,明确提出要加快推进中小企业的信息化,帮助中小企业提高经营管理水平,强化基础管理,苦练内功,降本增效。如今,中国的经济发展模式必须进行反思,过往的“高投入、低产出、低效率”的粗放发展模式,即“重模式”已经失效。中国企业必须实现向“轻模式”转变,中小快递企业必须实现向“轻模式”转变,创新商业理念,变革管理行为,让管理删繁就简、轻装上阵,让组织更具能动性与应变力。
   “轻模式”管理的核心所在就是让企业管理形式简捷化、管理行为高效化,促成企业、管理者与被管理者之间和谐共赢。具体来说,就是以最优的竞争策略,确立在产业分工中最大的竞争优势;以最少的有形资产投入,获得最大的经济回报;以最小的成本投入,获得最高的管理效率;以最简化的组织结构,换取最高的组织效率;以最小的代价,获得最高的投融资回报。
   “云计算”这种价格透明且低廉并持续付费的“轻服务模式”,已得到越来越多的企业的认可,或将成为加快中小快递企业信息化进程的突破口。当前,快递企业普遍存在对DRP(Distribution requirements planning,配送需求计划)、ERP (Enterprise Resource Planning,企业资源计划)、CRM(Customer Relationship Management)、BI (Business Intelligence,商务智能)等信息系统的应用需求,而如何按地域、时间、类别、紧急程度,通过信息化手段将海量的运单信息进行细分管理,更是迫在眉睫。但中小快递企业信息化应用往往并不简单,信息化的实施周期不会因为费用少而缩短,而快递企业近几年高速发展造成需求的快速变化,对系统的可扩展性要求也越来越高。因此,传统的应用软件模式对于中小快递企业来讲显得有些“高不可攀”。“云计算”通过租赁的方式享受软件服务,对中小快递企业来说是应用先进技术的最好途径。只需要配置一台电脑,就可以随时访问所需的IT服务。它不仅可以降低企业的软件服务拥有成本,缩短信息化建设周期,还能够大大减少企业的运行维护成本。
作者简介:朱晓磊,就职于国家邮政局发展研究中心信息化管理处,从事信息化项目管理工作。